Слово закупорить имеет многообразное смысловое значение: плотно, наглухо заткнуть отверстие в чём-либо, закупорить бутылку или бочку пробкой. В том числе, закупорить переулок или двор.
Вот об этом дворе, который распложен на улице, носящей имя героя Советского Союза, Кошкарбаева, с въездом в него со стороны улицы М.Габдуллина, хочется рассказать. Для жителей двора это почетно жить с именами улиц героев. Вот только ситуация далеко не геройская.
Все началось с весны 2024 года, когда подошла очередь реконструкции дороги М.Гадуллина на участке от улицы Акана Сэре до улицы Ашимова.
На протяжении всего летнего периода и наступившей уже зимы, она приносила жителям массу тревог и волнений.
Как известно, реконструкция дорог — дело хлопотное, дорогостоящее, требующее немало времени, приносящая массу неудобств для водителей.
На протяжении уже нескольких лет дорожная компания проводит реконструкцию улицы М.Габдуллина, разбив ее на участки, в силу финансовых своих возможностей. Подошла очередь вышеназванного участка, протяженностью не более 500 м. По меркам и темпам современного строительства дорог это, как у спортсменов, равносильно провести спринтерский забег. Для безопасности участок улицы со всех четырех сторон, в том числе, и двора, был перекрыт массивными блоками.
Двор многолюдный, помимо жильцов, здесь расположена торговая сеть магазинов и хозяйственных услуг. Плотно заблокировав двор, дорожные строители ТОО «Кокшетау Автодор», начали реконструкцию участка, меняя тепловые трубы и дорожное покрытие.
Автовладельцы в этой ситуации оказались заблокированными и вынуждены были искать выход, используя для выезда и выезда к своим домам пешеходные дворовые тротуары, опасно маневрируя среди спешащих пешеходов, играющих и катающихся на самокатах детей, гулящих молодых мам с колясками , пожилых людей.
Часто у водителей в этой остановке складывалась ситуация, когда «не сойтись, разойтись, не разъехаться».
Текли летние месяцы, прошла осень с дождями, наступила зима, водители двора с нетерпением жили надеждами, что скоро откроется рукотворный шлагбаум в виде массивных бетонных блоков и стоящем на въезде строительном вагончике.
Однако, как говорят, надежда часто связана с разочарованием и крушением иллюзий. Ремонт дороги не был завершен, помешали, наверное, погодные условия, а возможно и темпы были невелики. Вагончик, уже покрытый снегом, все так же стоял, став полосой препятствия для водителей.
Устав ждать милости от строителей, энтузиасты от жителей с крепкими мускулами, сдвинули тяжеловесные бетонные блоки, открыв узкую полосу шириной для проезда одной машины в одном направлении.
На телефонные звонки строителям, с просьбой открыть полностью въезд, водители получили отказ, мотивируя, мол, работы еще не завершены.
Крупногабаритные машины продолжали курсировать по тротуарам, создавая неудобства, и опасность для пешеходов.
Наступил зимний период с обильными снегами и метелями, с неизбежными дорожными заносами. У многих жителей невольно возникал вопрос, как расценивают данную ситуацию дорожные руководители, по вине которых сложилась эта ситуация?
Вопиющий глас жителей двора, наконец, дошел до строительной компании, занимающейся реконструкцией дороги, и к наступлению холодов, вагончик был отвезен на зимнею стоянку и въезд во двор был открыт.
Однако ненадолго. Наступил 2025 год. Прошла зима с метелями и вьюгами, наступила весна, а с нею продолжение начатых, но незаконченных работ.
Как говорится, все началось с начала. Вновь на въезде появились знакомые блоки, двор перекрыт. Машины автовладельцев курсируют по тротуарам, делая опасные маневры.
Казалось бы, в данной ситуации дорожная компания должна приложить максимум усилий, чтобы завершить этот долгострой.
Однако по наблюдению жильцов, в жаркие летние дни середины лета, здесь царила странная тишина, а если и появлялись строители, то одиночными группами.
Не завершив реконструкцию участка дороги от Акана Сэре до Ашимова, ТОО «Кокшетау Автодор», с мая месяца начало работы по реконструкции ул М Габдуллина от Ашимова до Наурыбай батыра, известив автовладельельцев не радостным сообщением. «В связи с проведением работ в рамках реконструкции дороги по улице М. Габдуллина подрядной организацией ТОО «Кокшетау Автодор», с 3 мая по 1 октября 2025года полностью будет закрыт участок дороги от улицы Акан Серi до Наурызбай батыра для всех видов транспортных средств». Продлив тем самым, рукотворную блокаду двора на очередной летний сезон.
«Ремонт городских дорог – важная задача, связанная с обеспечением безопасности и комфорта жителей. Проблемы, с которыми сталкиваются городские власти при этом, включают: недостаток финансирования, высокий износ дорожного полотна, а также сложности в координации работ с другими коммунальными службами». Это известная мотивация, которую часто используют дорожные строители в знак своего оправдания за нерасторопность работ.
Если дорожная реконструкция блокирует въезд во двор, нужно обратиться в управляющую компанию или подрядную организацию, занимающуюся реконструкцией, советуют нам городские власти, выяснить сроки завершения работ.
Однако это должно подкрепляться не только практическими действиями, имея на это гарантированное и достаточное финансирование, но и моральными принципами.
Ведь в данном случае, улица не околоточная безымянная территория, а носящая имя Героя Советского Союза, а это в юбилейный год великой Победы должно многому дорожных строителей обязывать.
«Скоро осень, за окнами август», к сожалению, на участке реконструкции ул. М. Гадуллина от ул Акана Сэре, до ул. Ашимова обстановка остается без перемен.
Горячая линия WhatsApp — делись новостями с редакцией! +7 775 244 99 15