29 октября 2023 года - День общенационального траура в Республике Казахстан

Метка: грузы

<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

КТЖ внедряет Starlink для регулирования движения поездов

В Казахстане для промежуточного регулирования движения поездов начали использовать спутниковую систему Starlink. Об этом на заседании Правительства сообщил заместитель председателя правления АО «НК „Қазақстан темір жолы“ Марат Шакенов, передает корреспондент агентства Kazinform. В частности, он отметил, что на малом железнодорожном участке «Карагайлы — Кокпекты» внедрена цифровая система промежуточного регулирования движения поездов «АЙМАК RAIL». В декабре прошлого года начаты работы по развертыванию проекта с применением спутниковой системы Starlink протяженностью 247 км. Это позволит увеличить пропускную способность на первом этапе до 4 пар поездов в сутки, на втором этапе — до 7 пар поездов. При этом объем перевозок на первом этапе составит 3 млн тонн груза в год, на втором — более
<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

КТЖ внедряет автоматизированную систему планирования перевозок

Данная система внедряется с прошлого года и исключает дублирующиеся заявки грузоотправителей, сообщает Zakon.kz. Более 30 собственников подвижного состава уже подключены к новой системе. Это позволит исключить намеренное завышение объемов перевозок и подачу дублирующихся заявок. Так, к примеру, динамика последних трех лет демонстрирует, что грузоотправители с 2023 года заявили порядка 202,5 млн тонн грузов, из них фактически перевезено грузоотправителями порядка 88 млн тонн, при этом КТЖ согласовало 118 млн тонн. 2023 год – заявлено 73,6 млн тонн, согласовано 38,2 млн тонн, перевезено по факту 27,3 млн тонн; 2024 год – заявлено 62 млн тонн, согласовано 39,3 млн тонн, перевезено по факту 27,5 млн тонн; 2025 год – заявлено 66,9 млн тонн, согласовано 41 млн тонн, перевезено
<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

В Казахстане изменят правила пересечения границы для транспорта и грузов

Министерство финансов подготовило поправки в Правила пропуска через Государственную границу РК автомобильных транспортных средств, грузов и товаров, в том числе с использованием системы электронной очереди на платной основе, сообщает Zakon.kz. В частности, основные поправки предусматривают: введение ответственности пользователей за недостоверные данные и неиспользование брони посредством блокировки учетных записей и механизма гарантийного обеспечения; закрепление за местными исполнительными органами обязанности по созданию зон ожидания вблизи пунктов пропуска; разграничение внеочередного и ускоренного порядка пропуска с введением отдельного платного режима для ускоренного прохождения; создание отдельного слота для приоритетных категорий грузов (животные, скоропортящиеся, о
<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

Глава государства провел заседание Совета Безопасности

Под председательством Президента Касым-Жомарта Токаева состоялось заседание Совета Безопасности Республики Казахстан по вопросам развития транспортно-логистической отрасли. Были заслушаны доклады министра транспорта Марата Карабаева и ряда руководителей центральных государственных органов. Глава государства в своем выступлении подверг критике ситуацию в транспортной сфере, модернизация которой сдерживается в результате системных проблем и неисполнения планов. Президент отметил трудности с пропуском грузов на границе, неудовлетворительное состояние многих пропускных пунктов, отставание от графика крупных инфраструктурных транзитных проектов. Касым-Жомарт Токаев подчеркнул значимость организации «зеленых коридоров», а также использования логистических преимуществ нашей страны.
<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

Китай ударил по агросектору США

В понедельник, 10 марта, вступили в силу новые тарифы Китая на американскую сельскохозяйственную продукцию. Власти КНР ввели штрафные пошлины в размере 10-15% на широкий перечень товаров, включая мясо, зерновые и молочные продукты. Это стало ответом на недавнее повышение тарифов США на китайский импорт, передает Liter.kz со ссылкой на DW. Теперь американские поставщики куриного мяса, пшеницы, кукурузы и хлопка столкнутся с дополнительными 15% пошлинами. На сорго, сою, свинину, говядину, рыбу, фрукты, овощи и молочные продукты действует тариф в 10%. При этом грузы, отправленные до 10 марта и прибывшие в Китай до 12 апреля, не подпадают под новые правила. Торговая война между двумя крупнейшими экономиками мира продолжает набирать обороты, а аграрный сектор США оказывается в центре
<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

Казахстан наращивает экспорт продукции АПК и планирует увеличить производство сельхозтехники

В целях импортозамещения и роста конкурентных преимуществ в Казахстане принимаются действенные меры для развития аграрного сектора. Увеличивается объем льготного финансирования АПК, реформируется система субсидирования, растут производство и объемы лизинга сельскохозяйственной техники. Все это дает свои результаты и на сегодня Казахстан не только стремится обеспечить внутренние потребности, но и наращивает экспорт сельхозпродукции. Рост экспорта сельхозкультур  По данным АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), в Казахстане с начала текущего года зафиксирован рост экспорта зерновых грузов, при этом осваиваются новые направления перевозок. В частности, отмечается кратное увеличение перевозок ячменя, чечевицы и кукурузы. Казахстанский ячмень вновь начал импортироваться Ираном с ростом
<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

Новые расценки на провоз грузов через границу

Министерство финансов приказом от 5 марта 2024 года изменило размеры плат за пропуск через Государственную границу РК автомобильных транспортных средств, грузов и товаров, а также их прохождение по электронной очереди, сообщает Zakon.kz. Согласно поправкам, за проезд грузовых автомобилей, в том числе с прицепами, седельными тягачами, согласно дате и времени брони в автоматизированной системе электронной очереди, как и ранее, будут взимать 1 МРП (3692 тенге с 1 января 2024 года). За проезд указанных транспортных средств во внеочередном (ускоренном) порядке будут взимать 100 МРП (369 200 тенге с 1 января 2024 года). Приказ вводится в действие с 18 марта 2024 года. При разработке данных нововведений были учтены пожелания бизнеса и внедрена гибкая тарификация, которая позволит пере